Renault Trucks is a French commercial truck and military vehicle manufacturer with corporate headquarters at Saint-Priest near Lyon.Originally part of Renault, it has been a subsidiary of Volvo since 2001.. From its beginnings in 1978 to 2002, the company was called Renault Véhicules Industriels (Renault Industrial Vehicles), from 1992 on officially written as Renault V. I.. Catégorie:Poids lourd des années 1920 Une page de Wikipédia, l'encyclopédie libre. Je tiens à remercier Claude Moins pour cet article remarquable qui a nécessité des mois de recherches et dont le résultat contribue à mieux faire connaître l’exceptionnel patrimoine de l’entreprise. Première partie, par Claude Moins. 1920 Publicité des camions Renault 1920 Arroseuse balayeuse Renault de type IK, il s’agit d’une “application spéciale” sur châssis type GZ 16 Hp de 3 tonnes Figure 42 : Arroseuse balayeuse de type IK1920 © Renault tous droits réservés © Renault communication / PHOTOGRAPHE INCONNU (PHOTOGRAPHER UNKNOWN) DROITS RESERVES Deux années plus tard, il produit son premier camion. El precio es NETO y IVA no Pagas Nunc, si quieres. C’etait avec beaucoup de plaisir que je l’avais lu. Celle-ci ira du simple camion, au porte char, mais aussi aux obus, mitraillettes, et, en fin de guerre, les célèbres chars FT17, qui seront principalement étudiés et produits par Renault… avec l'aide de Berliet (voir L'explosion mécanique). Cela l'amène aussi à continuer la production de moteurs d'avions que la marque a commencé avant-guerre, mais également à produire tout ce qui touche les transports en commun, à savoir bus, locomotives pour les chemins de fer, etc. Surnommé "fainéant" du fait de son moteur couché sous le châssis, mais aussi de performances très limitées, il marquera le pays de son empreinte du fait de sa diffusion importante. permettre de développer pendant la guerre une véritable production militaire, sortie de la guerre, Renault fraîchement nationnalisé, GP F1 d’Abu Dhabi : Verstappen remporte l’ultime course, Qualification F1 Abu Dhabi : Les Renault éliminées en Q2, Concept Renault EZ-GO : la vision du futur, Le duel des citadines : Nouvelle Sandero face à la Clio V, MV Agusta lance une édition limitée de la Superveloce, GP Abu Dhabi : Alonso fera un retour dans le passé, Dacia : premier constructeur de véhicules GPL, Nouveau retour triomphal pour Alpine en WRC, Toutes les aides pour l’achat de votre véhicule électrique. $7.47. Bonjour, Je cherche une personne qui aura l’aimabilite de bien vouloir me donner des renseignements, Consernant un vieux camion RENAULT 2000 Kilos a … rochet schneider 1915 france . Figure 1: premier camion Renault 1900 © Fondation Berliet Droits réservés, Dès 1903 Renault propose des camionnettes dignes de ce nom avec des moteurs de 8 Cv à 1 cylindre et un moteur de 10 Cv à 2 cylindres, Figure 2 : Camionnette Renault 8 cv 1 cylindre 1903 © Renault communication / PHOTOGRAPHE INCONNU (PHOTOGRAPHER UNKNOWN) DROITS RESERVES, Figure 3 : Camionnette Renault 10 cv 2 cylindres 1903 © Renault communication / PHOTOGRAPHE INCONNU (PHOTOGRAPHER UNKNOWN) DROITS RESERVES. En renseignant votre email, vous recevrez une seule et unique alerte lorsque qu'une ou plusieurs réponses seront postées. Profitez d'un large choix de Renault d’occasion dans notre section de camions semi-remorques disponibles à l’achat et à la vente sur automobile.fr 1921 Renault Type JP Model 45. berliet gdhm 1932 . Ce modèle sera également le premier a passer sous la marque Saviem en 1957. somua type g 1927 . Cette même année un autre constructeur, Marius Berliet, de Lyon met sur le marché son premier camion (le type L) les roues sont à bandage et la transmission se fait par chaines. Figure 45 : Renault fardier allégé type JI déménagement 1919 © Renault communication / PHOTOGRAPHE INCONNU (PHOTOGRAPHER UNKNOWN) DROITS RESERVES, En 1922, nous trouvons ces véhicules 20 cv et 18 cv, Figure 46 : Camion Renault 20 cv plateau 1922 © Renault communication / PHOTOGRAPHE INCONNU (PHOTOGRAPHER UNKNOWN) DROITS RESERVES, Figure 47 : Camion Renault 18 cv 3 tonnes 1922 © Renault communication / PHOTOGRAPHE INCONNU (PHOTOGRAPHER UNKNOWN) DROITS RESERVES, En 1923, la gamme s’agrandit dans le transport de marchandises avec le camion de type FX de 5 tonnes spécial pour brasseries et malteries et le camion avec moteur sous le siège de 20 cv 5 tonnes, Figure 48 : Camion Renault type FX de 5 tonnes spécial pour brasseries et malteries – 1923 © Renault communication / PHOTOGRAPHE INCONNU (PHOTOGRAPHER UNKNOWN) DROITS RESERVES, Figure 49 : Camion Renault 20 cv 5 tonnes – 1923 © Renault communication / PHOTOGRAPHE INCONNU (PHOTOGRAPHER UNKNOWN) DROITS RESERVES, En 1923, Renault commence à fabriquer des tracteurs pour semi-remorque qui s’adapteront à toutes sortes de métiers comme le montre la photo du type IL 12 cv pour remorque de 5 tonnes et NA 18 cv pour remorque de 10 tonnes, Figure 50 : Tracteur Renault type IL 12 cv 5 tonnes – 1923 © Renault communication / PHOTOGRAPHE INCONNU (PHOTOGRAPHER UNKNOWN) DROITS RESERVES, Figure 51 : Tracteur Renault type NA 18 cv 10 tonnes – 1923 © Renault communication / PHOTOGRAPHE INCONNU (PHOTOGRAPHER UNKNOWN) DROITS RESERVES, La gamme de 1923 comporte des camions de transport de charges moyennes destinés à toutes sortes d’activités comme ces véhicules type HK de 10 cv à 4 cylindres et type JX1 de 12 cv, Figure 52 : Camionnette Renault type HK 10 cv – 1923 © Renault communication / PHOTOGRAPHE INCONNU (PHOTOGRAPHER UNKNOWN) DROITS RESERVES, Figure 53 : Camionnette Renault type JX1 12 cv – 1923 © Renault communication / PHOTOGRAPHE INCONNU (PHOTOGRAPHER UNKNOWN) DROITS RESERVES. renault 1920 f . Pourquoi dès lors, ne pas proposer également des camions, des autobus ou des utilitaires ? 1908 : cette 10HP Renault carrossée en “voiture de commerce” fait partie de la flotte d’une des premières sociétés de location de véhicules industriels. 6 réflexions sur « Histoire des camions Renault de 1900 à 1945. Nous sommes en 1900 à l’aube du XXème siècle, voilà deux ans que Louis Renault a fabriqué sa première voiture, il s’attaque maintenant au transport de marchandises avec le premier camion construit sur la base d’une voiture de tourisme, cette fourgonnette équipée d’un moteur mono cylindre de 3.5 H.P. Le club local [...] - Auteur : sapetoku - Page : 122 - Pages : 172 - … Servofrein sur les 4 roues et 1er camion Renault avec freins à l’avant. 1926 Renault 45MC. 19 sept. 2017 - Cette épingle a été découverte par Toni Daimler. Son concurrent Berliet produit quand à lui 40 camions CBA par jours afin de rejoindre le front de Verdun, tandis que Latil produit en 1915 son premier camion 4x4. Fabriqué à partir de 1925, Le modèle MZ était très largement diffusé en France et à l’étranger. Venta / oferta cabezas tractoras - nº de referencia: 427 - marca: renault - modelo: magnum 520 dxi - estado: usado - muy buen estado - año: 2012 - fecha de puesta en circulación: 30/03/2012 - potencia: 520 cv - tipo: 4x2 - caja de cambios: caja de cambios automática - dimensión de neumáticos delanteros: 385/65 r22. In 1929, the company established its ‘Ile Seguin Plant’ and the brand became popular in 49 different countries. En 1956, deux versions sont proposées, le 1 000 kg et le 1 400 kg appelés respectivement « Voltigeur » et la fameuse « Goélette ». Wspaniała strona ucząca historii motoryzacji.Szkoda że tylko Renult ma taką! brossel 1928 . Durant cette première moitié du siècle, Renault commercialise également quelques autobus très connus à travers l'entité Renault Bus comme le TN4, mais surtout, le TN6 qui connaitra une carrière incroyablement longue dans les différentes villes de France. D'autres références de Camion de marque RENAULT sont disponibles : exposez nous votre besoin via le formulaire de contact, une réponse rapide vous sera apportée. Ainsi, le nom Renault disparaît sur les poids-lourds (camions et autobus) mais est toujours présent sur les véhicules utilitaires légers, comme la Goélette par exemple. Dès 1903, Louis produit sa première camionnette, puis dès 1906  son premier autobus. Etant le redacteur en chef de notre magazine de club (CAR Pays Bas) je voudrais savoir si c’est possible d’avoire votre permission de mettre cet article dans notre magazine (je le traduirai en hollandais)? Les champs obligatoires sont indiqués avec *. Ce véhicule est proposé avec un moteur 2 cylindres de 10 à 14 Hp  ou un moteur 4 cylindres de 14 à 20 Hp , la charge utile varie de 800 à 1500 Kg, Figure 9 Voiture livraison 10 Hp en 1908 © Renault communication / PHOTOGRAPHE INCONNU (PHOTOGRAPHER UNKNOWN) DROITS RESERVES. Nous avons environ 800 adherents, qui sont, sans doute, tous interesser par votre article/ce sujet. These included the 6cv, the 10cv, the Monasix and the Vivasix. Et si vous le permettez, pourriez vous m’envoyer les photos? je suis en pocession de plusieurs moteurs camion et boites de viesse d avant guerre 1925 Renault 40 CV Type NM. $7.88. Mais, s’il parait précurseur, il n’est cependant pas seul sur son petit marché de niche, puisque des concurrents très liés au futur de Renault, sont également dans la partie comme Berliet qui commercialise son premier cammion en 1907 ou encore Latil. Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. Seconde partie, par Claude Moins » VIOLET-MERCIER christian 30 avril 2017 à 12:31 . 1921 Camion Renault de type JI, version allégée du fardier de 1910 avec moteur 4 cylindres 16 cv sous le siège, 5 tonnes de charge utile moteur transmission par pont arrière, conçu pour le déménagement. Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. En ce qui concerne la Fondation Berliet, je suis reconnaissant à son président, Monsieur Philippe Brossette, petit-fils de Marius Berliet, à la vice-présidente, Melle Monique Chapelle, ainsi qu’à Mesdames Anne Carrière, Christine Bouziges et Nathalie Maubert, du service documentation, qui ont aimablement aidé Claude Moins tout au long de ses recherches. Les années 30 vont marquer une vraie rupture avec la naissance de nouveaux modèles plus conformes à ce que nous connaissions encore dans les années 70. De même, les véhicules sont adaptés selon les métiers. Le Renault "1 000" kg" également appelé "Goélette". Dans cette période de reconstruction, Renault a un concurrent sérieux en la personne de Marius Berliet qui propose aussi des camions bien adaptés aux exigences du moment, notamment avec le CBA qui est encore avec une transmission à chaine alors que les Renault ont un pont arrière  depuis de nombreuses années, mais les deux constructeurs se heurtent à  Louis Willeme qui  met sur le marché  à des prix imbattables les Willeme C7 issus du camion militaire américain “liberty”  dont il a acheté le surplus après la guerre. En 1950, Renault lance un modèle emblématique, le R4140, un camion à cabine avancée de 5 à 7 tonnes, un concept déjà utilisé depuis le milieu des années 30. The first Renault’s tractor, the Type GP produced between 1919 and 1930, was based on the FT tank. Les Chars Renault FT17 défilent pour fêter la victoire. Les meilleures offres pour RENAULT AE500 TRANSPORTS PERRUCHE DEMECO 75 ANS 1/43 LBS ELIGOR camion sont sur eBay Comparez les prix et les spécificités des produits neufs et d'occasion Pleins d'articles en livraison gratuite! Toujours en 1910 Renault progresse dans le domaine de la voiture de commerce, par contre Berliet s’oriente de plus en plus vers le transport de charges lourdes et sort le type M qui sera le premier véhicule industriel classé monument historique en 1988, c’est vraiment l’ancêtre du véhicule industriel: Figure 10 Berliet, camion-M dans la gare de Béziers – 1911 © Fondation Berliet Lyon – Droits réservés. 1922 Renault Model 40 Type NN. En 1913 Renault propose une gamme de camions de puissance te de tonnages différents: Figure 24 : Camion Renault type CJ 16 cv 3 tonnes 1913 © Renault communication / PHOTOGRAPHE INCONNU (PHOTOGRAPHER UNKNOWN) DROITS RESERVES, Figure 25 : Camion Renault type CJ 16 cv 3 tonnes 1913 © Renault communication / PHOTOGRAPHE INCONNU (PHOTOGRAPHER UNKNOWN) DROITS RESERVES, Figure 26 : Camion Renault type CJ 16 cv 3 tonnes citerne à essence 1913 © Renault communication / PHOTOGRAPHE INCONNU (PHOTOGRAPHER UNKNOWN) DROITS RESERVES, Figure 27 : camion benne basculante manuelle type FX 20 © Renault communication / PHOTOGRAPHE INCONNU (PHOTOGRAPHER UNKNOWN) DROITS RESERVES. Decouvrez notre annonce référence 997 de Camion RENAULT 270.19 d'occasion. Louis Renault, fidèle à ses habitudes, produit ainsi tout ce que le marché demande, avec de nombreuses variantes pour de multiples métiers. berliet gpc 1929 . berliet 1922 . ... PHOTOGRAPHIE CAMION NEW YORK COMPAGNY POLICE 1930 18X13 PHOTO TRUCK . Avec ses 6 roues équipées de pneus à basse pression, le type MH se révèle bien plus performant que les modèles Citroën équipés de chenilles. Ensuite, cette Delage D8S Pourtout de 1933, châssis 38237, engagée par Jean Guikas Des camions à 6 roues, et des omnibus sont également proposés. 18 avril 1980 La restructuration des usines Saviem et BERLIET sous le sigle Renault et ses conséquences sur l'emploi. Type VTD en 1931 équipé d'un moteur 6 cylindres, pour un charge utile de 12 à 15 tonnes. 1920s. A la sortie de la guerre, Renault fraîchement nationnalisé, lance un tout nouveau fourgon d'une tonne équipé d'un gros moteur de 48CV et commercialisé sous la dénomination type R206 puis R2060 en 1948. Figure 37 : Peinture murale des véhicules militaires Renault – 1919 © Renault communication / PHOTOGRAPHE INCONNU (PHOTOGRAPHER UNKNOWN) DROITS RESERVES, Dans le même temps, Renault propose des véhicules utiles à la reconstruction du pays offre une gamme étendue de véhicules industriels capables de subvenir aux besoins des entreprises engagées dans la réparation des dommages de guerre, Figure 38 : Les véhicules industriels Renault en 1919 © Renault communication / PHOTOGRAPHE INCONNU (PHOTOGRAPHER UNKNOWN) DROITS RESERVES, 1919 Camion Renault mixte à cabine double avec roues allégées sur châssis de type GZ 18 Hp 4 cylindres de 3 tonnes, Figure 39 : Camion Renault mixte à cabine double sur châssis type GZ 1919 © Renault communication / PHOTOGRAPHE INCONNU (PHOTOGRAPHER UNKNOWN) DROITS RESERVES, Sur le même châssis GZ Renault propose une gamme de voitures de livraison qui équipent les grands magasins de Paris comme en témoigne la photo de ce fourgon des galeries Lafayette, Figure 40 : Renault voiture de livraison sur châssis type GZ 1919 © Renault communication / PHOTOGRAPHE INCONNU (PHOTOGRAPHER UNKNOWN) DROITS RESERVES. Ce véhicule existe aussi en 16 cv- 3 tonnes (type CJ) et 20 cv 5 tonnes (type FX). Figure 28 : Tracteur Renault type EG à adhérence totale 1914 © Renault communication / PHOTOGRAPHE INCONNU (PHOTOGRAPHER UNKNOWN) DROITS RESERVES, Figure 29 : Berliet type CBA 1914-1918 avec les chauffeurs © Fondation Berliet – Lyon DROITS RESERVES, Pendant toute la durée du conflit, Renault n’a cessé de travailler pour aider les troupes en proposant des véhicules adaptés à chaque utilisation tels que cette ambulance sur châssis 11 Cv  en 1915, ce camion groupe électrogène de 22 Cv et ce camion de militaire transport sur châssis, Figure 31 : Ambulance Renault 11 cv 1915 © Renault communication / PHOTOGRAPHE INCONNU (PHOTOGRAPHER UNKNOWN) DROITS RESERVES, Figure 32 : Camion militaire groupe électrogène Renault 22 cv 1916 © Renault communication / PHOTOGRAPHE INCONNU (PHOTOGRAPHER UNKNOWN) DROITS RESERVES, Figure 33 : Camion Renault transsaharien 6 roues chenilles sur châssis MH 1917 © Renault communication / PHOTOGRAPHE INCONNU (PHOTOGRAPHER UNKNOWN) DROITS RESERVES, Mais dans le même temps Renault n’oublie pas tous ceux qui travaillent dans tout le pays, Figure 34 : Camion citerne Renault 16 cv type CJ 3 tonnes 1917 © Renault communication / PHOTOGRAPHE INCONNU (PHOTOGRAPHER UNKNOWN) DROITS RESERVES, FIGURE 36 CAMION POMPIERS RENAULT 16 CV SUR CHASSIS TYPE GZ 1918 © Renault communication / PHOTOGRAPHE INCONNU (PHOTOGRAPHER UNKNOWN) DROITS RESERVES. (par e-mail). berliet 1926 . A la fin de 1898, Louis Renault construit sa première voiture. À qui s'adresse Europe-Camions ? Details about Truck photograph new york company 1920 18x13 photo truck-show original title. En 1950, Renault  lance un modèle emblématique, le R4140, un camion à cabine avancée de 5 à 7 tonnes, un concept déjà utilisé depuis le milieu des années 30. Renault 1910 Type BM 25 CV véhicule personnel de Louis Renault Très peu commercialisé, ce modèle résulte du montage d’un moteur 25 CV de camion sur chassis 20 CV du type BY. Véritable révolution, cette architecture consiste à disposer d'une cabine placée directement au dessus de la route en lieu et place du capot moteur. Nous sommes en 1919 La der des der est terminée, le ministère des armées n’avait plus besoin d’autant de véhicules et la production s’en est ressentie. En 1917, la marque au losange parvient à imposer le premier char moderne de l'histoire, le FT17, suite logique de l'invention du train avant motorisé en 1898. Bien avant 1914, dés 1911,  le ministre des armées organisait des concours mettant en concurrence les différents constructeurs français qui mirent très tôt leur savoir-faire au service de l’armée. Un modèle réduit de la pompe a incendie Renault 1920 d'Ixo Models au 1/57ème mesurant 11 cm de long qui est réalisé en métal et matière plastique de couleur vert. Figure 8 Berliet type L minotier 5, 3 et 1.5 tonnes lors de la course decôte de Limonest le 25 avril 1908 © Fondation Berliet Lyon Droits réservés. 1920 Renault-Scemia buses in New York Louis Renault enlarged the scope of his company after 1918, producing agricultural and industrial machinery. Renault TN4 H city line bus, 1936, 13k and 11k photo Renault box van, 1933, 39hp, 10k photo Renault 11CV box van, 1932, 36k photo Renault 70CV semitractor, 1932, 6-cyl. Plus de 124 000 exemplaires du "1 000 Kg" seront produits entre 1945 et 1965. Celui-ci est décline en version "Plateau" et "Grue" (ci-dessous). 1926 Renault 40CV. 2010 09 27 Hannover 162554 (8599694181).jpg 1,600 × 1,200; 493 KB En 1923, des véhicules équipés de gazogènes au bois et le premier tracteur routier doté d'un servofrein agissant sur les quatre roues font leurs apparitions. Ainsi, en 1908 Louis Renault propose des véhicules permettant une charge utile allant de 700 à 3 500 kg, avec des motorisations bien supérieures au monocylindre de 8CV puisque désormais, les véhicules industriels peuvent disposer d'un 4 cylindres développant jusqu'à 14CV. Quand la France sort de la guerre en 1918, Louis Renault possède une solide technologie ne pouvant être utilisée que pour les gros véhicules. Ce site utilise Akismet pour réduire les indésirables. A front-mounted engine drove through a transmission and driveshaft to a geared differential rear axle. Ces véhicules firent la gloire de “la voie sacrée” mise en place par le général Doumenc pour approvisionner le front an vivres et en munitions, les américains reprirent l’idée en 1944 sous la dénomination de ” Red Ball”. The Model F was a completely different type of truck than the Auto Wagon, with a steel ladder frame. Découvrez vos propres épingles sur Pinterest et enregistrez-les. Egalement appelé Renault "1 000 kg", ce modèle va rapidement évoluer et se révèlera être le modèle de sa catégorie le plus vendu des années 50. Toujours en 1912 Renault continue de proposer des véhicules militaires avec ce camion de 16 Cv, Figure 22 : Camion militaire Renault CJ 16 cv 1912 © Renault communication / PHOTOGRAPHE INCONNU (PHOTOGRAPHER UNKNOWN) DROITS RESERVES, 1913 dans le Paris “1900” ce fourgon de livraison 16 Cv à pétrole décorée “belle époque” pour les nouvelles galeries concurrence déjà la voiture à cheval, la carrosserie reste encore d’inspiration hippomobile, Figure 23 : Fourgon de livraison Renault type DA 16 cv 2.5 tonnes pour les nouvelles galleries 1913 © Renault communication / PHOTOGRAPHE INCONNU (PHOTOGRAPHER UNKNOWN) DROITS RESERVES. Renault Magnum 520 dxi. Renault Agriculture vient de naitre. Vehicle information, history, And specifications from concept to production. En 1907 Renault met sur le marché des camionnettes de 10 cv avec moteur 4 cylindres sur châssis de type AM: Figure 4 : Camionnette Renault 10 cv 4 cylindres châssis type AM1907 © Renault communication / PHOTOGRAPHE INCONNU (PHOTOGRAPHER UNKNOWN) DROITS RESERVES, Dès 1908 la gamme commence à s’étoffer avec une production diversifiée de véhicules industriels de 700,1500,1500 et 3500 kg de charge utile avec le  type BD  de 14 Cv, il sera décliné en différentes versions , camion de livraison, plateau bâché, fourgon, notamment avec un fourgon postal dans lequel les postiers assurent, à l’abri, le tri et la distribution du courrier, Figure 5 Camion de livraison type BD en 1908 © Renault communication / PHOTOGRAPHE INCONNU (PHOTOGRAPHER UNKNOWN) DROITS RESERVES, Figure 6 : Camion plateau bâché type BD en 1908 © Renault communication / PHOTOGRAPHE INCONNU (PHOTOGRAPHER UNKNOWN) DROITS RESERVES, Figure 7: Fourgon postal sur châssis type BD 1908 © Renault communication / PHOTOGRAPHE INCONNU (PHOTOGRAPHER UNKNOWN) DROITS RESERVES.