Cette présentation du Bridgestone BT-016 s’est déroulée en deux temps. Largeur 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 165 170 180 190 200 2.00 210 2.25 240 2.50 2.75 3.00 3.25 3.50 4.00 4.10 4.60 D’après David Lecat, c’est le premier pneu moto à bénéficier du Nano Concept. A dimension identique, le tarif des GT est le même que celui des autres versions.« Le Battlax BT-023 est un important lancement pour Bridgestone » a déclaré Gunther Podevyn, Senior Manager Motorcycle Tyre Products, Bridgestone Europe. Sur un marché global du pneu moto avoisinant 1,5 million d’unités par an, le récent lancement de références hypersport par trois des principaux acteurs a fait grand bruit (,Rendez-vous est donc pris dans le pays varois pour la présentation de l’ambitieux BT-023. Pour cette présentation dynamique, la firme Bridgestone a mis les petits plats dans les grands : piste de Grand Prix, plateau de sportives quasi exhaustif, ingénieurs et représentants marketing présents sur place, testeurs prestataires disponibles (Jeremy Mac Williams et Sébastien Legrelle s’il vous plaît ! Concernant l’endurance de la gomme, une donnée difficile à améliorer quand on recherche la performance, le pilote Sébastien Legrelle nous confiait : « En roulant à fond toute une journée, les BT-016 sont à bout (ndlr : à titre d’info, Sébastien a marqué de gros points en Championnat du monde Supersport, donc roule comme un extra-terrestre) mais pour un pilote « normal », on peut compter deux jours de circuit avec un train de BT-016″.Le lendemain, la session sur route s’effectuera dans les meilleures conditions pour un test pneumatique : les routes alterneront mouillé et sec, saleté et propreté, revêtements perturbé et lisse. Interview express David Lecat responsable commercial Bridgestone France Moto-Station : Aujourd’hui, vous inaugurez un nouveau pneu multi-gomme … (permis A2).Hors-série Technique Moto Revue 2020 : en kiosque !Moto Revue n°4107 : les nouveautés 2021 à l'honneur,Vidéo : Présentation du nouveau jeu-vidéo MXGP 2020.Vidéo : Présentation de la 450 Honda CR-F 2021 !Nouveau MV : Honda vintage et tests exclusif !Record du tour à Carole : la vidéo embarquée de Jules Cluzel et la préparation de la R6 du GMT94,Déconfinement : la FFM fait le point sur le sport moto,Jeu concours, tentez de gagner un jeu vidéo MotoGP™20,Scooter trois roues Peugeot Metropolis (permis B) : la griffe Française,MiMoto et Pornhub se sont associés en Italie.Maxi scooter Honda 2021 : un nouveau Forza 750 pour remplacer l'Integra?UN GROUPE DE PRESSE AU SERVICE DE VOS PASSIONS,https://moto-station.com/wp-cms/wp-admin/admin-ajax.php,Essai pneu moto Bridgestone BT-016 : Trois gomme pour les sportives.Connaitre l’avis des utilisateurs sur leurs pneus ? Sur le parking du golf de Barbaroux, s’étale une belle brochette de roadsters aux chausses inédites. Au sujet de la sécurité, le temps de chauffe réduit, la progressivité à la mise sur l’angle ou la motricité sur sol incertain ont de quoi rassurer. Ainsi, comptez 155 € pour l’arrière et 135 € pour l’avant. Cette lettre indique la vitesse maximale à laquelle le pneu est capable de supporter une charge correspondant à son indice de charge. Large choix de pneus pas cher, du pneu auto, pneu hiver, pneu 4 saisons, au pneu tourisme et pneu 4x4, en passant par les pneus utilitaires mais aussi de pneu moto, agricole et poids lourd. ), bref des moyens colossaux à la hauteur des enjeux. Issue des recherches menées en GP moto, cette technique utilisée sur l’enveloppe arrière uniquement superpose des couches de gommes de qualités différentes : plus dure au centre pour accroître la longévité et plus tendre sur les bords pour augmenter le grip sur l’angle. Nous attendons des,– 6 dimensions de pneus avant ? Allopneus, vente de pneu pas cher en ligne Allopneus, spécialiste de la vente de pneus pas chers, est le leader en France du pneu sur internet. Considérable et de longue haleine : comptez environ deux ans pour mettre au point un pneu comme le BT-016 et un budget qui se chiffre en millions d’euros. Pneu sport-touring, le Bridgestone Battlax BT 45 est un pneu moto bi-gomme arrière à structure diagonale développé pour les machines routières de plus de 125cc. Au sujet de la performance, aucun doute, ils assurent. Au guidon d’une,Par Philippe Chanin, photos Fabrice Berry.Pour la construction de son nouveau BT-023, Bridgestone a retenu ces solutions :Même si Bridgestone n’insiste pas sur ce point, le BT-023 monte très vite en température sur route. Ainsi donc, le fabricant est le mieux placé pour déterminer quel pneu il faut pour quel type de moto. Les pneus Bridgestone jouissent des toutes Même si Bridgestone n’insiste pas sur ce point, le BT-023 monte très vite en température sur route. C’est possible avec le maxitest moto-station !Coup de cœur : Suzuki GSX-R1000R 100e anniversaire,Quand Tom Cruise réalise ses propres cascades à moto,Long Way Up : le voyage d’Ewan McGregor en LiveWire,Essai Kawasaki W800 2020 : que vous êtes belle, ma chère vintage,Essai vidéo Hyosung Bobber 300 (A2) : custom pour novice,Essai Hyosung Bobber 300 (A2) : le dark custom des débutants,Essai Mash X-Ride Classic 650 : la nouvelle ambition de Mash,Essai Ducati Scrambler 1100 (Sport) PRO (A2) : à l’heure d’Euro5. 8 dimensions de pneus arrière, dont deux montes réservées aux motos lourdes : 120/70R17 et 180/55R17,– Shojiro Ishibashi (1889-1976) a fondé Bridgestone en 1931.MV Agusta se rapproche de la Chine et réciproquement!Aprilia RS 660 : les pilotes officiels s'amusent et...Toutes les motos 2020 neuves à moins de 7 000 € ! Le pneu moto diagonal, quant à lui, se destine plutôt aux machines lourdes, qui ont besoin de flancs extra rigides pour supporter le poids de la moto. En 2004, Bridgestone développe le pneu bi-gomme BT-014. Soit un cahier des charges aussi épais qu’un annuaire téléphonique selon Takaki Hayashi, le responsable du projet : « Concevoir un pneumatique de cette catégorie relève du challenge » déclare-t-il, « les performances et la polyvalence recherchées requièrent un travail considérable ». Des tarifs qui peuvent être, suivant les périodes de promotion, supérieurs à la concurrence (,responsable commercial Bridgestone France.Si la marque Bridgestone est apparue récemment dans le monde du pneumatique qui connaît des entreprises centenaires, elle se place aujourd’hui sur des marchés internationaux allant des pneus motos, avions, poids lourds aux véhicules agricoles, automobiles, en passant par des tampons amortisseurs de séisme pour le bâtiment, les balles de golf, etc. La conception de sa bande de roulement, de son profil et de sa construction en font un pneumatique confortable, peformant et fiable, sur sol sec comme sur sol mouillé. En outre, la stratégie commerciale de Bridgestone consistant à équiper le maximum de modèles en première monte, il va de soi que les dirigeants misent beaucoup sur le BT-016. Au guidon d’une,En échangeant avec les ingénieurs et pilotes, on mesure le labeur fourni et l’on saisit toute la difficulté de concevoir une paire de gomme très attendue du public motard. Depuis Brignoles, nous prenons la direction du circuit Paul Ricard dont nous ne foulerons pas la piste, le BT-023 n’en ayant pas vocation à tâter du vibreur. Cette lettre indique la vitesse maximale à laquelle le pneu est capable de supporter une charge correspondant à son indice de charge. Le BT-016 remplace en effet le BT-014, lancé en 2004 en première monte sur la,L’offre en matière de pneumatiques hypersport homologués s’est amplement diversifiée ces dernières années. Bridgestone envisage toutefois de proposer son pneu aux constructeurs pour équiper certains modèles neufs. En fait, certaines motos sont davantage pénalisées par leur setting de suspensions que par ces pneus ». Une initiative louable et fair play de la part de Bridgestone, même si les plus grincheux d’entre vous trouveront toujours à dire sur l’authenticité des pneumatiques fournis… En piste en tout cas, les progrès ou évolutions se montrent difficiles à cerner. Pour résumer, la BT-16 constitue une monte sportive polyvalente, censée apporter une sécurité optimale sur route (en termes de temps de chauffe, d’évacuation de l’eau), un grip important sur circuit et une usure constante et modérée. « Le Sport Touring est la catégorie la plus importante pour les pneus moto, avec le BT-023 nous avons un produit qui peut offrir des performances à plein rendement à un très haut niveau. Lequel a déjà séduit plusieurs constructeurs pour équiper leur sportive en série (la,Neuf heures passées, le briefing de sécurité assimilé il est temps de rouler. Jeremy Mac Williams, l’ex-pilote de GP moto explique : « Pour des pneus de route, ils permettent de rouler déjà assez vite. (permis A2).Hors-série Technique Moto Revue 2020 : en kiosque !Moto Revue n°4107 : les nouveautés 2021 à l'honneur,Vidéo : Présentation du nouveau jeu-vidéo MXGP 2020.Vidéo : Présentation de la 450 Honda CR-F 2021 !Nouveau MV : Honda vintage et tests exclusif !Record du tour à Carole : la vidéo embarquée de Jules Cluzel et la préparation de la R6 du GMT94,Déconfinement : la FFM fait le point sur le sport moto,Jeu concours, tentez de gagner un jeu vidéo MotoGP™20,Scooter trois roues Peugeot Metropolis (permis B) : la griffe Française,MiMoto et Pornhub se sont associés en Italie.Maxi scooter Honda 2021 : un nouveau Forza 750 pour remplacer l'Integra?UN GROUPE DE PRESSE AU SERVICE DE VOS PASSIONS,https://moto-station.com/wp-cms/wp-admin/admin-ajax.php,Essai pneu moto : Bridgestone Battlax BT-023,voir notre fil d’actu pneu moto sur moto-station,Coup de cœur : Suzuki GSX-R1000R 100e anniversaire,Quand Tom Cruise réalise ses propres cascades à moto,Long Way Up : le voyage d’Ewan McGregor en LiveWire,Essai Kawasaki W800 2020 : que vous êtes belle, ma chère vintage,Essai vidéo Hyosung Bobber 300 (A2) : custom pour novice,Essai Hyosung Bobber 300 (A2) : le dark custom des débutants,Essai Mash X-Ride Classic 650 : la nouvelle ambition de Mash,Essai Ducati Scrambler 1100 (Sport) PRO (A2) : à l’heure d’Euro5. Un coup d’oeil à leurs dessins, ma foi fort sympathiques, dont la disposition des saignées en angle devrait favoriser l’évacuation de l’eau. Comme ce fut déjà le cas chez Bridgestone, seul le pneu arrière reçoit la technologie 3 LC (pour 3 Layer Compound, soit une bande centrale et deux latérales plus tendres), l’avant restant mono gomme. Tout au plus, plusieurs d’entre nous avons noté une mise en action plus rapide du BT-014 lors des passages d’un angle à l’autre, contre une plus grande progressivité pour le BT-016. Immédiatement disponible, le BT-023 demeure pour l’instant une monte de remplacement. A tel point que les manufacturiers proposent plusieurs gammes de produits : hypersports, racing route, racing homologué, etc. Mais aujourd’hui point de mouillé : le printemps pointe le bout de son nez ! Le second jour est consacré aux essais routiers au guidon de différentes motos. Avec un premier jour consacré aux tests sportifs sur circuit, en l’occurrence celui de Jerez de la Frontera, lequel se remet à peine du passage récent des Moto GP pour les tests hivernaux. Avec des performances sur route humide améliorées, un haut niveau de réactivité et de grip , une meilleure maniabilité et une longévité exceptionnelle , le T31 est sécurisant, performant, quelles que soient les conditions de route. Largeur 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 165 170 180 190 200 2.00 210 2.25 240 2.50 2.75 3.00 3.25 3.50 4.00 4.10 4.60 Vos avis sur Pneu Battlax S21 Bridgestone OLIVIER 17 juillet 2020 Bridgestone S21 ...une référence. Mais le jeu en vaut la chandelle, puisque le secteur des pneus hypersport représente plus de 50% de la demande du marché en 2007 en Europe. Reste que pour profiter pleinement de ces enveloppes, il faudra débourser un tarif « premium » à la hauteur des investissements du département R et D de Bridgestone et en phase, serait-on tenté de dire, avec l’image véhiculée par leur filiation MotoGP. Nouveauté 2018, le Bridgestone Battlax T31 est un pneu moto Sport-Touring à structure radiale, bi-gomme arrière (3LC). ... Bridgestone se place parmi les plus grands manufacturiers de pneus moto. Pour cette première session sur un circuit à découvrir, mon choix s’oriente vers une.Au cours de la journée, l’occasion nous est donnée de rouler en alternance avec une même moto équipée de BT-014 puis de BT-016. Si la référence premium remplace le BT-021, le responsable du secteur moto n’écarte pas que ce dernier revienne prochainement sur le marché des « secondes lignes », à un tarif sûrement revu à la baisse.A noter, sur les références GT, le pneu arrière est formé d’un enroulement filamentaire et de nappes croisées pour supporter la charge importante, tandis que l’avant ne possède que des nappes croisées permettant d’augmenter l’empreinte au sol. On s’y perdrait ! Ces couches de gomme bénéficient ensuite d’un « fondu » lors de la fabrication et l’on ne ressent évidement pas la différence de qualité de gomme lors des mises sur l’angle.MV Agusta se rapproche de la Chine et réciproquement!Aprilia RS 660 : les pilotes officiels s'amusent et...Toutes les motos 2020 neuves à moins de 7 000 € !