Le nombre élevé de circulations, avec 1600 trains par jour, soit un train toutes les vingt-huit secondes au départ ou à l'arrivée aux heures de pointe, la création de la liaison Ermont – Saint-Lazare en 2006, sans la moindre amélioration de l'infrastructure de la gare, la mise en place du cadencement en 2008 sur les liaisons de grande couronne[40] ont rendu la situation encore plus critique[41]. Services accessibilité. Le restaurant du Café Terminus est célèbre pour avoir été le lieu d'un attentat anarchiste à la bombe commis le 12 février 1894 par Émile Henry[64]. Mais contrairement aux autres grandes gares parisiennes, elle n'a pas connu la création d'une gare souterraine de banlieue entrainant une profonde modernisation, comme à Paris-Austerlitz, Paris-Nord ou à Paris-Gare de Lyon, ni de travaux d'infrastructure liés à l'arrivée du TGV, comme ces deux dernières gares, auxquelles il faut ajouter celles de Paris-Montparnasse avec le TGV Atlantique, ou Paris-Est avec le TGV Est. La massive poutre technique « bleue », portant le téléaffichage des départs à l'aide de palettes mobiles conçu par l'italien Solari en 1972, a été démontée ; le volume sous la verrière et la vue sur la structure métallique ont pu être ainsi libérés. souhaitée]. Elle est mise en œuvre sur le réseau de Paris-Saint-Lazare en 1924 entre Paris, Bécon-les-Bruyères et Bois-Colombes[35]. La gare constitue la tête de ligne du réseau ferré issu de la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest, desservant l'essentiel de la Normandie ainsi que la banlieue Ouest de Paris, grâce à un large éventail de lignes s'étendant de Pontoise et Ermont au nord, à Versailles au sud, lui assurant un trafic de voyageurs particulièrement élevé. Votre gare : Paris Saint-Lazare. La troisième gare est construite par l'architecte Alfred Armand et l'ingénieur Eugène Flachat à l'angle de la rue d'Amsterdam et de la rue Saint-Lazare, dont elle prend le nom. L'ouvrage de Juste Lisch permettait aux riches voyageurs de gagner directement la gare depuis l'hôtel à l'abri des intempéries. À l'origine du projet, cette station était dénommée Saint-Lazare - Condorcet. Depuis les années 1970, la gare Saint-Lazare n'a connu aucune rénovation importante et ne répond plus au début des années 2000 à la qualité de service et d'accueil attendue dans une gare emblématique de Paris. Bien que la compagnie ait obtenue en juillet 1838 l’autorisation d’implanter la gare rue Tronchet[22], face à l’hostilité des propriétaires concernés, le prolongement à la rue Tronchet est abandonné[23]. Contact. 112 avis. Seule la galerie marchande voit s'opérer de légers travaux de rénovation à la fin des années 1970. Adresse. Chacun des groupes doit disposer de deux voies d'accès indépendantes, soit quatre voies d'accès souterraines et dix voies en surface. Vous cherchez l'endroit idéal pour laisser vos valises ? GIMS, l’artiste aux 5 millions d’albums vendus, en concert exceptionnel le dimanche 20 décembre 2020... Le 3 janvier 1908, une émeute de voyageurs mécontents est provoquée par une panne de signalisation due au gel, mais surtout par une succession de multiples incidents les semaines précédentes. Après la fin des travaux, ils sont utilisés par les camions de livraison et les bennes à ordures desservant les commerces en sous-sol[50]. La dernière modification de cette page a été faite le 14 décembre 2020 à 21:36. Cette gare est située au point kilométrique 2,0821 de la ligne de Paris-Est à Pont-Cardinet (EOLE). Sa fréquentation ne cesse de s'accroître, avec une hausse de 12 % depuis 2006, notamment due à la nouvelle liaison Ermont - Saint-Lazare, au point de revendiquer, selon la SNCF, la deuxième place d'Europe derrière la gare de Paris-Nord pour son volume de trafic[3]. La gare est implantée dans un quartier nouvellement urbanisé de Paris, la petite Pologne et à proximité du jardin de Tivoli, qui fait l’objet d’une spéculation immobilière sous forme de lotissements menée par le banquier Hagerman et le propriétaire Sylvain Mignon[5]. «D’AILLEURS» Le nouveau one-man show de Gad Elmaleh en tournée dans toute la France.5 ans... GIMS, l’artiste aux 5 millions d’albums vendus, en concert exceptionnel le dimanche 20 décembre 2020... Des offres privilèges avec le Club Le Parisien. Elle est la première gare édifiée en Île-de-France dès 1837 et affectée principalement depuis au trafic de banlieue. La gare compte alors 22 voies à quai, dont huit pour le groupe grandes lignes, avec des voies centrales pour l'évolution des machines[26]. La récupération de l'emplacement des piédroits des tunnels démolis permet d'augmenter le nombre de voies à huit dans la nouvelle tranchée des Batignolles, auxquelles s'ajoutent les deux voies du tunnel préservé. Pour éviter l'encombrement de la plateforme en encourageant les usagers à utiliser la salle des pas-perdus, celle-ci fait l'objet de travaux de réaménagement : application de revêtements en marbre de l'Anjou et en granit de Bretagne pour remplacer les menuiseries des guichets, installation de vitrines de publicité éclairées de nuit, installation d'une frise de vitraux représentant les sites pittoresques des régions desservies par le réseau de l'État[36]. Location de voiture Gare Saint-Lazare, adaptée à vos besoins Nous vous simplifions la vie en faisant de la location de véhicules un moment de liberté et de plaisir. Depuis 1985, deux œuvres d'art « accumulations » du peintre et sculpteur français Arman, hautes de cinq mètres, ont été placées dans les deux cours de la gare : Consigne à vie, représentant un empilement de valises[68], dans la cour de Rome et l'Heure de tous, représentant un empilement de pendules[69], dans la cour du Havre. Dans l’attente de ce prolongement, selon les plans de l'architecte Alfred Armand[15] une seconde gare provisoire, en maçonnerie couverte d'un enduit jaune est édifiée dans la tranchée entre la place de l’Europe et la rue de Stockholm. Ces verrières sont l’œuvre d'un peintre, sculpteur et par ailleurs cheminot Charles Sarteur, fils d'un ingénieur de la Compagnie de l'Ouest. Cette proportion découle de la position de la gare au milieu du principal quartier d'affaires de Paris[76]. L'ancien bâtiment sur la rue Saint-Lazare est démoli et la cour du Havre est aménagée à son emplacement. Plan du prolongement du chemin de fer de Saint-Germain place de la Madeleine, rue Tronchet. Fin 2009, le bunker de la Seconde Guerre mondiale, implanté au premier sous-sol face aux voies 4 et 5 à l'arrière de l'ancienne galerie marchande a été détruit, car sa présence était incompatible avec les aménagements retenus. Comme pour toutes les autres gares parisiennes, le voyageur arrive ou poursuit son trajet en empruntant le métro ou le RER (69 %). La gare devient ainsi la première au monde à accueillir un musée d’art[74],[75]. Ce plan a pour principaux objectifs d'améliorer l'intermodalité par des cheminements plus intuitifs et simples vers le métro et le RER, et l'ouverture de la gare sur son quartier, avec la rénovation des espaces extérieurs. Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre. Plan de la gare provisoire place de l'Europe. Le Labo Gare Saint Lazare Gare Sncf Paris St Lazare 75008 Paris 8e. FAVORIS. Si la gare est majoritairement consacrée au trafic de banlieue, sa vocation internationale a toutefois été marquée par l'existence des trains transatlantiques vers Le Havre-Maritime et Cherbourg-Maritime, en correspondances avec les paquebots pour New York. Votre ville / région . Le projet de gare souterraine, s'imposant moins avec l'augmentation de capacité en avant-gare, est finalement abandonné[31]. Les travaux ont imposé de surveiller en permanence les déformations de la verrière et les mouvements du bâtiment. Lundi - Mardi - Mercredi - Jeudi - Vendredi - Samedi - Dimanche de 05:00 à 01:15 . Lorsque le tunnel des Batignolles est terminé et en attendant l'achèvement du souterrain de la place de l'Europe, une gare provisoire en bois est édifiée sur cette place[6]. Il est intéressant de voir la présence en 1938 d'une publicité murale des Galeries Lafayette sur le fronton de la gare, côté du pont de la place de l'Europe. En 1867, devenue la plus importante de Paris, avec vingt-cinq millions de voyageurs par an, la gare Saint-Lazare reçoit de telles extensions que l'on peut parler d'une quatrième gare, inaugurée d'ailleurs le 2 juin, à l'occasion de l'exposition universelle qui se tient à Paris, par l'empereur Napoléon III accompagné de l'empereur François-Joseph Ier d'Autriche et de l'empereur Alexandre II de Russie. A propos de GARE SAINT-LAZARE - ROME La station bus GARE SAINT-LAZARE - ROMEest située à l'adresse 34 RUE DE ROME dans le quartier (75108). Saint-Lazare, horaires d'ouverture, ouverture des magasins le dimanche, ouvertures exceptionnelles. Ce programme représente 250 millions d'euros d'investissements, dont 90 financés par la SNCF[46],[45]. Chrystel DELABIE, directrice de gare . Il est décidé d’implanter la gare rue Saint-Lazare qui devra également accueillir les voies du chemin de Paris à Rouen[24]. Adresse. La gare de Paris-Saint-Lazare est établie dans le 8e arrondissement de Paris, à trente-deux mètres d'altitude, dans un environnement urbain très dense. Il en réalise une série de douze peintures sous divers points de vue dont des vues du vaste hall, où il s'attache plus aux effets lumineux et aux couleurs qu'à une description détaillée de l'univers ferroviaire. La même année, le tunnel de l'Europe est supprimé et remplacé par un pont métallique double (en forme de « X » vu du dessus), reconstruit en béton en 1931[25]. Description Prélèvements sanguins et recueil des urines de 7h à 18h30 en semaine, et de 8h à 12h30 le samedi. horaires jours fériés. Parallèlement, la démolition des tunnels des Batignolles est régulièrement projetée dès les années 1880, puis de nouveau en 1893 et 1895, avant d'être sérieusement étudiée en 1910. Suivent les loisirs et visites (14 %), les trajets domicile-études (11 %), puis les déplacements professionnels occasionnels (5 %). Adresse, plan et numéro de téléphone de la boutique Swatch "Gare St Lazare" - Paris, France. 13, Rue d'Amsterdam 75008 Paris . Adresse, horaires des guichets, des agences, prochains départs, commerces, services, accessibilité, cartographie, retrouvez tout sur votre gare en Île-de-France. Horaires d'ouverture. Services accessibilité. Les déblais ont été évacués de nuit, pour ne pas engorger encore plus la circulation parisienne[50]. Durant les années 1970, la gare connaît une légère modernisation : une galerie marchande est créée en 1974 au sous-sol de la salle des pas perdus, le téléaffichage général est installé, et des escalators sont mis en place vers la voirie afin de faciliter la correspondance avec le métro, notamment avec la ligne 13 prolongée en 1976 vers le sud de Paris[39]. Elle est le terminus occidental de la ligne E du RER. Espace commercial Saint Lazare (niveau métro) 1 cour du Havre. Afin de faciliter le trafic lors des travaux, le départ de la ligne d'Auteuil est reporté au Pont-Cardinet. Paris Saint-Lazare . Samsara. Il est situé face à la gare, rue Saint-Lazare, dans l'Hôtel Terminus (actuel Hilton Paris Opéra). Cette protection concerne les façades et toitures de la gare, ainsi que la salle des pas-perdus et le hall d'embarquement ; les façades et toitures donnant sur la rue de Rome ; les façades et toitures de l'ancien hôtel Terminus Saint-Lazare, devenu l'hôtel Hilton Paris Opéra, avec le vestibule et le grand salon d'entrée et leur décor intérieur. L’intention d’Émile Pereire, directeur de la compagnie du chemin de fer de Paris à Saint-Germain-en-Laye, est d’installer le terminus de la ligne place de la Madeleine, rue Tronchet, qui offre un dégagement suffisant pour l’accès (calèches et piétons) à la gare[7],[note 1]. Comme d'autres gares parisiennes, la gare Saint-Lazare, par le biais de son gestionnaire SNCF Gares & Connexions[71], offre à ses voyageurs plusieurs services culturels. Son altitude est de 2 m. La gare d'Haussmann - Saint-Lazare est mise en service le 14 juillet 1999. Tel : +33 (0)142938324 350 mètres de la gare Saint Lazare 270 mètres de la gare de Liège . Elle p… Quant à l'information des voyageurs, elle a été améliorée grâce à l’apparition de nouveaux écrans plasma TFT Infogare[47],[45]. De 1976 à 1978, le groupe II est réélectrifié par caténaire afin d'éliminer l'ancien matériel Standard parvenu en limite d'usure. La passerelle de style maritime qui permettait à la clientèle des trains-paquebots vers l'Amérique de passer directement de l'hôtel à la gare, puis qui fut utilisée comme Café panoramique jusqu'aux années 1970, est actuellement fermée. Bruno Carrière, Véronique David, Laurence de Finance et Paul Smith, Philippe-Enrico Attal, « Saint-Lazare, première grande gare », Revue. Les Z 6400 font leur apparition, modernisant nettement la desserte. L\'adresse exacte et tous les détails te seront communiqués une fois le paiement effectué. Cela place également la gare loin devant les quatre autres grandes gares parisiennes de Paris-Est, Paris-Lyon, Paris-Montparnasse et Paris-Austerlitz, avec respectivement 800, 750, 700 et 600 circulations en 2009[4]. Au cinéma, La Bête humaine, film français de 1938 adapté du roman éponyme d'Émile Zola et réalisé par Jean Renoir, se déroule en partie dans la gare de Paris-Saint-Lazare et ses environs. Restaurée en 1936, la gare présente toujours, côté cour de Rome, son bel escalier double auquel on a ajouté un escalier mécanique. La station de métro Saint-Lazare se trouve sur les lignes 3, 12, 13 et 14. 01 42 93 32 26 Services de mon Épicerie City Paris Saint Lazare Nos services. Boutiques : Lush Collect. Le chantier subit de fortes contraintes : l'exploitation de la gare étant maintenue en permanence, il faut assurer en continu l'approvisionnement en eau et en énergie. Informations. La moitié du trafic de banlieue se fait au départ de la gare : il y représente 91 % des trains et 87 % des voyageurs. En septembre 1982, le tronçon de grande banlieue de Pontoise à Gisors est à son tour électrifié, faisant disparaître de la banlieue les locomotives diesel BB 67300. Boutique Nespresso Paris Gare Saint-Lazare Paris Torréfaction de café : horaires, avis, retrouvez les coordonnées et informations sur le professionnel Découvrir les offres . Gare de Paris Saint-Lazare | Transilien We came here several times and felt quite comfortable finding our way around. Ainsi, la circulation des voyageurs a été fluidifiée et une salle d'attente a été ouverte[55],[56]. En novembre 2008, la gare connaît une présence importante de rats qui serait due aux travaux dans les parties souterraines de l'établissement[48]. En 1924, un nouveau projet de remaniement est alors soumis par le réseau. Adresse de la gare. Plan des deux bâtiments de la gare provisoire place de l'Europe. En décembre 2017, les voies grandes lignes reçoivent des portiques de contrôle des billets pour les trains à destination de la Normandie[61]. Acteurs publics, acteurs privés dans l'aménagement de la capitale (1820-1839) », « Comment les Pereire firent la fortune de l'architecte Alfred Armand (1805-1888) », Gares & Connexions - « Gare Saint-Lazare, un an après : bilan et perspectives », « Deux parvis tout neufs à Saint-Lazare début 2014 », Cœur Saint-Lazare - Plan des destinations par groupe de voies, Toutes les gares françaises de plus d'un million de voyageurs par an, Gares protégées aux monuments historiques, Portail des monuments historiques français, https://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Gare_de_Paris-Saint-Lazare&oldid=177642015, Zone 1 des transports en commun d'Île-de-France, Architecture du XIXe siècle en Île-de-France, Monument historique dans le 8e arrondissement de Paris, Gare en Île-de-France en correspondance avec une station de métro, Page avec coordonnées similaires sur Wikidata, Article manquant de références depuis octobre 2012, Article manquant de références/Liste complète, Catégorie Commons avec lien local identique sur Wikidata, Portail:Transports en Île-de-France/Articles liés, Portail:France au XIXe siècle/Articles liés, Portail:Époque contemporaine/Articles liés, Portail:Monuments historiques/Articles liés, Portail:Protection du patrimoine/Articles liés, Portail:Architecture et urbanisme/Articles liés, licence Creative Commons attribution, partage dans les mêmes conditions, comment citer les auteurs et mentionner la licence. La gare Saint-Lazare dispose de 27 voies à quai et est en correspondance avec plusieurs lignes de transport urbain (métro, bus et RER). Les lignes de proche banlieue (groupes I à IV) sont alors intégralement électrifiées ; seules les deux lignes de Paris à Mantes-la-Jolie, par la rive gauche de la Seine (groupe V) et la rive droite (groupe VI) restent assurés en traction vapeur[35]. Gare : Lundi - Mardi - Mercredi - Jeudi - Vendredi - Samedi - Dimanche de 05:00 à 01:15. Celles de la ligne L représentent 650 trains et 304 000 voyageurs par jour (en 2012)[réf. Celui-ci a pour but l'évacuation des fumées en cas d'incendie. Horaires Horaires de travail définis le 31/07/2020 . L'une des sorties de la gare souterraine d'Haussmann - Saint-Lazare, terminus parisien de la ligne E du RER, débouche dans la cour de Rome, devant la gare Saint-Lazare. Le premier point d'arrêt rencontré en quittant l'établissement est la gare de Pont-Cardinet, au point kilométrique (PK) 1,725 de la ligne de Paris-Saint-Lazare au Havre desservie par les trains de la ligne L du Transilien. La nouvelle salle des pas-perdus est inaugurée le 25 juillet 1930[37]. Vous connaissez ce lieu ? Bienvenue au Cosem Saint-Lazare, Paris 8eme, Consultations médicales, dentaires avec/sans RDV, Secteur 1. et agréments avec 500+ mutuelles. Si le New York-Express de la Compagnie générale transatlantique a circulé jusqu'au retrait du France en 1974, leTransatlantique-Express de la Cunard Line (pour les passagers du Queen Elizabeth 2, aujourd'hui du Queen Mary 2), continue de circuler, même si la gare maritime (devenue La Cité de la Mer) n'est plus directement desservie. Il est possible depuis Haussmann - Saint-Lazare de rejoindre les lignes de métro 7 et 8 à la station Opéra, en passant par la gare d'Auber desservie par la ligne A du RER. Afin de prendre en charge l'augmentation du nombre de voyageurs du réseau de banlieue, la gare fait l'objet de quelques réaménagements en vue d'améliorer la circulation des usagers : élargissement de la plateforme au droit des voies électrifiées, remplacement de grilles au bout des quais par de simples cordes, déplacements de monte-charges, installation d'équipements en vue d'informer les voyageurs (panneaux, haut-parleurs), installation de machines à billets, suppression de locaux réduisant la largeur de la salle des pas-perdus et ouverture de nouveaux passages entre cette salle et la plateforme. En 1885, un décret déclare d'utilité publique l'élargissement de la rue Saint-Lazare à 30 m (côté pair) entre la rue d'Amsterdam et la rue de Londres[29]. L'accident du 5 octobre 1921, où vingt-huit voyageurs trouvent la mort à la suite d'un rattrapage et d'un incendie survenus dans le tunnel de 1865 dit de Versailles, relance le projet. On peut également citer Snack-bar gare Saint-Lazare, qui date de 1956 (paroles de Boris Vian et Géo Dorlis, musique de Louiguy). Quant aux trains-bateaux Paris-Saint-Lazare - Dieppe-Maritime, en liaison avec les navires vers l'Angleterre, ils ont circulé jusqu'en 1994, remplacés par le service Eurostar. C'est la troisième gare de Paris par son trafic, avec environ 109,6 millions de voyageurs en 2018. Sont également aménagées les deux places qui l'encadrent, juste devant la façade principale de la gare à laquelle il est relié par une passerelle couverte (aujourd'hui désaffectée)[26]. Sortir à Paris 75008. horaires. Le 20 septembre 1966, les voies des groupes IV, V et VI sont électrifiés par caténaire en courant alternatif monophasé 25 kV - 50 Hz. Métro de Saint-Lazare à Gare d'Austerlitz . Au delà, nous consulter. Elle atteint Versailles-Rive-Droite en 1928 puis Saint-Nom-la-Bretêche en 1931. > Toutes les promos, Profitez des avantages de l’offre numérique. Les travaux s'échelonnent sur une longue période de 1842 à 1853[25], avec un allongement des voies vers le sud et la création de deux groupes principaux indépendants, banlieue et grandes lignes[26]. Au début des années 1920, la traction vapeur est exclusivement utilisée, avec l'emploi pour la banlieue de voitures à impériale et de machines tender 131 qui imposent de fortes contraintes d'exploitation. Laverie à Gare Saint Lazare TER, Paris (75001) : trouver les numéros de téléphone et adresses des professionnels de votre département ou de votre ville dans l'annuaire PagesJaunes 13, Rue d'Amsterdam 75008 PARIS. Ces contraintes imposent un long délai d'études, celles-ci étant initiées dès 1996, un partenariat étant en outre indispensable avec la RATP et la Ville de Paris. En 2021, la gare Saint-Lazare accueillera le musée Art ludique, premier musée au monde consacré aux industries créatives qui exposera les œuvres des artistes contemporains de la bande dessinée, du manga, du cinéma, de l'animation et du jeu vidéo. Lundi - Mardi - Mercredi - Jeudi - Vendredi - Samedi - Dimanche de 05:00 à 01:15 . La Région Île-de-France va déployer 50 centres de tests antigéniques comme celui de la gare Saint-Lazare à Paris pour un dépistage ultra rapide du Covid-19. Ouvert le 9 septembre 2013, le restaurant Lazare du chef étoilé Éric Frechon est accessible depuis l'espace commercial de la gare et la rue Intérieure[65],[66]. L'histoire de la gare Saint-Lazare commence sous le règne du roi Louis-Philippe Ier en 1837 avec l'ouverture du chemin de fer de Paris à Saint-Germain-en-Laye qui ne comporte alors aucune station intermédiaire. Un couloir relie la station Saint-Augustin de la ligne 9 à la station Saint-Lazare de la ligne 14 et, en conséquence, à la gare Saint-Lazare. Ces mini-concerts sont donnés par des artistes venus de tous horizons, offerts aux voyageurs désireux de se divertir. Les motifs représentent les villes et destinations touristiques desservies par le réseau de l'État[45]. Ils sont numérotés de II à VI (historiquement de I à VI, le groupe I étant celui de la défunte ligne d'Auteuil contigüe à la Petite Ceinture) en partant de la rue de Rome[79]. Chrystel DELABIE, directrice de gare . La démolition de trois des quatre tunnels les plus anciens est très vite engagée dès la fin de l'année et s'achève en 1926. Tous les reportages photos - avec SoonNight. Outre la fumée crachée dans un quartier fortement urbanisé, elles nécessitent une remise en tête de train à l'arrivée, imposant une voie libre de dégagement, une prise d'eau, etc. Retrouvez également comment venir au centre commercial Saint-Lazare, à pied, en voiture, train, métro, gare … Cette gare en impasse devrait être transformée en gare de passage lors de l'extension prévue de la ligne E du RER vers l'ouest, prévue vers 2022. Située dans le quartier de l'Europe du 8e arrondissement, c'est l'une des anciennes têtes de ligne du réseau Ouest-État. Enfin le groupe III résiduel (Paris – Nanterre) est à son tour réélectrifié, le 3e rail à 750 volts est définitivement déposé. De 2009 à 2012, la plus importante phase des travaux est engagée ; très délicate techniquement, elle a pour objet la modernisation du cœur de la gare avec la transformation de l'ancienne salle des pas perdus en centre commercial sur trois niveaux le long du hall long de 194 m (213 m en façade), la création d'un parc de stationnement souterrain et la création de liaisons plus simples avec le métro[45]. Commander via Lush Collect . Article . Enfin, la soixantaine de verrières peintes qui ornaient la salle sont restaurées à la suite de celles du quai transversal. Considérée comme prioritaire par la SNCF, car au plus proche des voyageurs et des trains, la réhabilitation de cet espace a permis de créer une dalle homogène sur toute la surface du quai, avec un sol en granit plus clair et plus facile d'entretien. Horaires d'ouverture. L'ultime volet du projet Saint-Lazare est la rénovation de mai 2013 jusqu'à début 2014 des deux parvis Rome et Havre et celle de la rue intérieure, entre le bâtiment principal et l'hôtel Hilton Paris Opéra. Voir la carte. Bienvenue sur le site officiel du centre commercial St-Lazare Paris. Après une première inscription par arrêté du 14 décembre 1979, la gare fait l’objet d’une inscription au titre des monuments historiques depuis le 28 décembre 1984[2]. Plus récemment, du 15 au 21 mai 2012, le nouvel espace commercial accueille une expression d'art contemporain participatif initiée par l'artiste camerounais Pascale Marthine Tayou. > Les Top des ventes, GIMS EN LIVESTREAM Les passagers vers l'Irlande par bateau continuent d'emprunter les trains Paris - Cherbourg. Situé derrière la grande horloge de la façade de la gare, sur une superficie de plus de 1 300 m2, le musée présentera une collection permanente évolutive, des ateliers d’initiations et des expositions temporaires consacrées aux artistes et aux studios internationaux de l’Art ludique.